Ar componentes de freio



Compressor

O compressor de um freio de ar é responsável por bombear ar para tanques de armazenamento, geração de pressão. Como o governo de New Brunswick notas, os poderes do compressor do motor do veículo, que é ligado a via eixos e engrenagens ou polias e correias. Enquanto alguns compressores com base no ar circundante, para arrefecimento, outros usam o sistema de refrigeração do motor. Da mesma forma, enquanto alguns compressores têm reservas de petróleo independentes para lubrificação, outros usam a oferta de petróleo de um motor.

Tanques de armazenamento

Travões de ar tipicamente usam múltiplos tanques de armazenamento para armazenar o ar comprimido, o número exacto de que depende do tamanho e peso do veículo. De acordo com o governo de New Brunswick, o reservatório primário que utiliza um sistema de travagem é conhecido como o tanque húmido ou molhado do tanque, porque recebe a maioria do condensado a partir do ar comprimido. Os tanques são conhecidos como reservatórios secundários seco.

Drene o tanque 

No fundo dos tanques de armazenagem são tanque de esgotos, que permitem que os fluidos de água, o óleo e outros escorrendo para fora. Caso contrário, estes líquidos poderiam congelar e causar mau funcionamento de ar freios. Enquanto alguns são tanque manual de drenos e exigem que você puxa uma corda para lançamento aberto e fluido, os outros são automáticos e aberto como fluidos coletar.

Governador

Como o Departamento de Transportes menciona Iowa, o governador de um freio de ar é responsável por regular quando o compressor tem que bombear ar para dentro dos tanques. O regulador vai começar o compressor quando a pressão no reservatório desce " corte em nível, que é tipicamente de cerca de 100 libras por polegada quadrada (psi). Quando a pressão no reservatório atingir o recorte " nível, o controlador irá parar o compressor.

Calibre de pressão/válvula de segurança

Para os motoristas para ver o que os níveis de tanques de armazenamento de pressão está, todos os veículos com freios a ar, utilizando indicadores. Estes indicadores mostram a níveis psi de cada tanque. Se os indicadores de atingir níveis perigosos (tipicamente a 150 psi ou mais elevadas), as válvulas de segurança das cisternas activados, libertando o ar e diminuir a pressão.

Cilindro de freio/Ajustador frouxo

A caixa do travão de um sistema de travagem a ar é responsável por captar a energia a partir da libertação do ar sob pressão e transferi-lo para os tambores de travão. Quando os tanques de ar de introdução, o quarto afasta-se a pressão, forçando-se contra uma biela. Esta haste impulsora, por sua vez, activa um controlador de jogos, que converte o movimento da haste de pressão para um movimento de rotação.

Auto Freios 18-03-2016 - 0 Comentários
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