Como Recolha compassos em uma Toyota Sienna




Educação

Aplicar o travão de mão em uma superfície plana e dura, se você trabalha no eixo dianteiro do Toyota Sienna. Se você estiver trabalhando no eixo traseiro, roda inserir um bloco na frente de um dos pneus dianteiros do Siena, e certifique-se que o veículo está em marcha com as chaves na ignição.

Abra a tampa e retire a metade do fluido do cilindro reservatório de fluido de freio principal (do lado do motorista firewall), usando um freio baster sucção de fluido ou um baster peru. Se você usar um peito de peru, nunca permita que ele volta para a cozinha, fluido de freio é altamente tóxico. Recoloque a tampa do cilindro mestre.



Solte os terminais de roda da roda (s) em que você está indo para substituir os freios ou remover as pinças, roda usando a chave de roda. Gire as porcas de 1/8 de uma vez, levantar a placa do lado de fora Siena com o jack e depois apoiar o carro com segurança em cepos. A remoção completa dos terminais de roda e retire as rodas e colocá-las de lado.

Use uma chave de métrica para segurar os dois pinos de pinça deslizante no lugar enquanto removendo os dois parafusos de fixação da pinça com uma chave soquete-end. Gire os parafusos anti-horário para soltá-las.

Levante cuidadosamente a pinça fora das almofadas e do conjunto de montagem paquímetro que estão adotando o rotor. Apoiar a pinça com suspensão mola helicoidal com um gancho ou elástico para garantir que não o segure do freio mangueira de borracha hidráulica.

Comprima o pistão do freio, usando a ferramenta de redefinição ou alicate de 6 polegadas C-clamp. Existem algumas maneiras que você pode fazer isso. Você pode usar um dos antigos bloco como uma barreira protetora entre a ferramenta desejada e retraindo a pinça de pistão para se certificar de que você não danificá-lo. Você também pode colocar um pequeno bloco de madeira contra o pistão. Ou colocar o orifício de condução do grampo C no interior do êmbolo oco e a parte superior da pinça encontra-se contra o interior da carcaça do paquímetro. Em qualquer caso, apertar a braçadeira lentamente até que o êmbolo do travão é totalmente retraído para dentro do furo.

Retire a retração instrumento e inspecionar o protetor pistão tronco. Muitas vezes, quando você compactar os pistões pinça, a bota pode ficar ar preso dentro, distorcendo a sua posição. Se necessário, use uma pequena taxa fixa para puxar o boot a partir da posição do pistão comprometida, e permitir que o ar aprisionado escape e restauração de inicialização corretamente. Não faça um buraco na bota de borracha com uma picareta.

Auto Freios 29-10-2015 - 0 Comentários
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