Instruções para remover os discos de freio traseiros em um Toyota Camry 93




Educação

Levante o capô do Camry e definir o capô hélice. Remover o fluido de freio do reservatório de fluido com um peru baster ou garrafa sifão, até que o nível do líquido é de cerca de 1/2 cm abaixo da " completo sinal ". Instale a tampa do reservatório e travá-lo no lugar.

Solte as porcas das rodas traseiras do Camry com um macaco. Levante a parte traseira do carro com um macaco. Jack é colocada sob o eixo traseiro, a cerca de 6 polegadas de dentro a partir das rodas traseiras. Abaixe o Camry nas arquibancadas. Remova as porcas completamente da máquina, em seguida, retire as rodas traseiras.



Remover as constantes de suporte estacionário de freio da barra de suporte traseira de um dos lados da máquina, com uma catraca e soquete. Instalar uma chave aberta na guia de pino de pinça, entre a parte traseira do cursor e o suporte paquímetro. Segurar o pino de guia ainda durante a remoção do parafuso do grampo com uma catraca e soquete. Repita este passo para remover o segundo parafuso paquímetro. Remover a pinça de travão de montagem, usando uma pequena barra de alavanca, se necessário. Pendure a pinça do choque traseiro com um metal cabide ou um gancho.

Remova os antigos pastilhas de freio do suporte de montagem pinça com a mão. Insira um dos antigos pastilhas de freio contra o pistão na pinça traseira. Enrole um C-clamp em torno do antigo bloco e a parte traseira da pinça. Apertar o terminal C lentamente, até que o êmbolo do travão comprime completamente na pinça furo. Remova o C-clamp eo antigo bloco, em seguida, descartar os antigos pads.

Remova o suporte de montagem paquímetro com uma catraca e soquete. Retire o rotor do freio traseiro com a mão. Se o rotor é difícil de remover, bateu o rotor de lado a lado nas laterais em alto relevo com um martelo de borracha. Isto vai libertar o rotor do freio de sapata do freio, o qual está localizado no interior do rotor. Toque o rotor no lado interior para o exterior, se necessário, para remover o rotor.

Inspecione a estirpe do freio de estacionamento. Se o sapato é menor do que 1/16-inch grosso ou desgastado de nu metal, substitua o freio sapata de freio. Pulverizar o interior do sapato quebrou completamente com spray limpador de freio.

Instale o novo disco de freio no cubo. Instale duas porcas da roda e aperte-os com os dedos para o rosto do rotor. Isto irá manter o rotor na posição para a instalação dos restantes componentes do freio. Completamente pulverizar o novo rotor de ambos os lados com um limpador de freio para remover o óleo de ferrugem preventiva aplicada na fábrica. Utiliza-se cerca de metade da lata por um rotor. Instale os parafusos de montagem pinça e aperte a 34 libras-pé com uma chave de torque e 1/2-inch-drive socket.

Instale as novas pastilhas de freio na pinça de montagem. Colocar o rato com o grampo de metal em forma de U, no lado interior do rotor, de modo que o grampo virada para cima. Lubrifique a espessura da chapa externa em ambas as novas pastilhas de leve com gordura paquímetro.

Puxe a guia de pinos de pinça mão pendurada na parte de trás da pinça. Lubrifique minuciosamente os pinos de pinça com graxa, reinstale o paquímetro. Retire a pinça do gancho e coloque a pinça para a montagem do freio. Instale e aperte os parafusos da pinça de 14 libras-pé com uma chave de torque e um soquete. Mantenha o guia pinos paquímetro com uma chave enquanto você aperte os parafusos da pinça. Instale o suporte a linha de freio no suporte e aperte o parafuso a 21 pés-lbs.

Repetir os passos 2 a 9 para completar a substituição do rotor traseiro no segundo lado do Camry. Monte as rodas traseiras e aperte as porcas próximos uns dos outros com um macaco. Levante o carro para fora da arquibancada tomada, em seguida, remover o suporte de debaixo do carro. Abaixe o Camry para o chão e apertar as porcas de volta para 80 libras-pé com uma chave de torque e uma tomada de roda-porca.

Verificar e completar o fluido de freio uma vez que a máquina está apoiada no chão. Instale a tampa do tanque e aperte-a. Sente-se do lado do motorista do Camry e do pedal do freio lentamente, cerca de 2/3 do caminho para o chão, em seguida, solte o pedal na posição vertical. Pressione o pedal e solte. Se o pedal não endurecer depois de três bombas, pare de bombear e sangrar os freios traseiros.

Auto Freios 15-03-2016 - 0 Comentários
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