Como usar a imprensa conjunta




Educação

Levante a parte dianteira do veículo usando o jack e apoiar a estrutura em cepos. Verifique se o veículo está devidamente apoiada antes rastejar debaixo dela.

Retire as rodas dianteiras com o ferro de pneu e colocá-las de lado.



Remover o perno que prende o braço de controlo superior para o eixo através do tambor rotativo do pino ejector e as braçadeiras. Primeiro você tem que achatar o pino com um alicate e puxe-o para fora.

Coloque o macaco debaixo do braço de controle inferior. Isto é para apoiar a primavera, já que há muita tensão, que será realizada aqui. Você quer ter a pressão da tomada do braço de controle inferior, mas não o suficiente para levantar o veículo fora das arquibancadas.

Desaperte o eixo do braço de controle superior usando a catraca de 1,2 cm e soquetes. Uma vez que o braço de controle superior é livre, abaixe lentamente a tomada para aliviar a pressão sobre a mola. E 'agora pode remover a rótula.

Montar a imprensa conjunta bola por cima da rótula no controle arm.The longo do eixo, enfiada a imprensa deve apontar para o capô do veículo.

Coloque o copo profundo de imprensa conjunta bola por cima da haste longa joint bola. O copo é projetado para manter a junta de bola, mas as bordas externas devem entrar em contato apenas o braço de controle. Deste modo, a articulação de esfera é pressionada para fora, e mantém a taça. Em seguida, colocar os mandris em ambos os lados da junta de bola pressione, criando uma sanduíche entre o braço de controlo e o copo de profundidade.

Aperte o eixo de rosca na imprensa conjunta bola usando a catraca de 1,2 cm e soquetes. Isto irá funcionar a articulação bola para fora do braço de controle, e, finalmente, fazê-lo fora do lugar.

Instalar a nova junção de esfera de modo que gira na mesma orientação que a junta de bola inicial, geralmente vai para o motor e para o guarda-lamas.

Montar a prima junta de bola, de tal forma que a taça de profundidade é de novo no pino de articulação de esfera. Mas desta vez, colocar os mandris finais rosqueados diretamente centrados no topo da rótula. Você vai pressionar esta em baixo neste momento.

Aperte a imprensa conjunta bola usando a catraca de 1,2 cm e tomadas até a junta de bola é posição totalmente deprimida. Saberá que ele está correctamente posicionado, quando toda a superfície da junta esférica está alinhada com o braço de controlo superior, sem lacunas.

Jack no braço de controle inferior usando a tomada e coloque o braço de controle superior de volta ao eixo. Isso pode ser difícil de fazer porque não há a tensão da mola, mas você pode fazê-lo com um pouco de pressão e, em seguida, apenas um pouco de entrar na porca castelo no local com as mãos para manter as coisas seguras. Uma vez conectado, aperte a junção de esfera superior ao fuso usando a catraca de 1,2 cm e soquetes.

Insira a cavilha na rótula substituição no braço de controle superior e dobre uma das guias no pino. Isto irá assegurar o pino no lugar.

Reinstalar os pneus com a chave de roda, e abaixar o veículo no chão com o macaco.

Auto Mecânica 26-10-2015 - 0 Comentários
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