Como faço para corrigir um motor Toyota 4Runner 1984?




Educação Fluxo de Energia

Prop abrir o capô e verificar os terminais da bateria. Entrada para a corrosão e ferrugem, que pode causar problemas com o fluxo de energia da bateria. É uma mistura de bicarbonato de sódio e água, para remover tudo isto. Entra no carro e ligar o rádio e iluminação interior. Se ambos turn on, é provável que a bateria está no lugar.

Airflow

Desligue o terminal negativo da bateria da bateria e colocá-lo onde ele não pode tocar metal. Isso vai evitar ferimentos ou danos ao sistema elétrico do 4Runner e bateria.

Fluxo de combustível 

Remova e inspecione cabos de vela. Não deve haver interrupções ou blocos de fiação desgastados. Verifique a tampa do distribuidor, o que será a peça redonda de plástico foi removida a partir do fio da vela de ignição. Não deve haver sinais de queima ou de pontuação de carbono na tampa ou na base do distribuidor.

Verifique o motor de arranque. Se a bateria funciona bem, mas o motor não pegar, pode ser o motor de arranque ou solenóide. Se você virar a chave e não há um ruído, indicando um mau começo. Se não há nenhum ruído, pode ser de ignição.

Remover o filtro de ar a partir da capa de admissão de ar. Esta é a parte do motor que se parece com uma bandeja de bolo redondo centro. Remover o parafuso de porca a partir do centro do círculo. Levante a tampa com cuidado para não perturbar o " O anel de dentro da tampa. O filtro de ar é a fibra leve redonda no centro. Se esse filtro é obstruído, pode interferir com o fluxo de ar e impedir o arranque do motor.

Substitua o filtro sujo, se necessário. Se não tiver um filtro de substituição, com um ar comprimido de baixa pressão para a limpeza da fibra no centro do filtro para soprar detritos.

Verifique a chaminé entrada de ar para detritos e sujeira. O ar é movido através da sucção chaminé filtrada e forçado em seu caminho para o injetor de combustível. Às vezes haverá folhas e outros detritos restringem o fluxo de ar.

Confira as linhas de combustível que funcionam no motor. Se tiver apodrecido, separação ou fenda, que vai interferir com a mistura de combustível e ar. Siga as linhas do tanque para o filtro de combustível. Coloque um recipiente sob a área do filtro de combustível para a captura de gás escapou.

Remova os parafusos que orientam a linha de combustível para o filtro e deixe a mangueira para a lama ou o bloco. Se um filtro de combustível não foi alterado em um longo tempo, a acumulação pode restringir o fluxo de ar para o motor, impedindo que ele seja iniciado. Remova a outra linha que corre para o injector de combustível. Se não há problemas de lodo ou óbvia com o filtro, recolocá-la à linha de combustível e substituir o grampo.

Inspecione a bomba de combustível por danos aos suportes de montagem no veículo e perdas. Se isso soa como o 4Runner está funcionando, mas não chega a fazê-lo, ou o motor está batendo " o problema pode ser o fornecimento de combustível para os injectores de combustível através da bomba.

Verificar o nível do gás. Tente adicionar um galão de gasolina e ver se isso vai permitir que você ligar o motor.

Diagnosticar problemas do carro 17-03-2016 - 0 Comentários
No comments

Leave a Reply

Security code