Como solucionar problemas de um Chevy TH350 Transmissão




Educação

Ligue o motor e deixe aquecer.

Retirar a vareta do óleo da transmissão e controlar o fluido na vareta de contaminação da água. A água aparece na forma de bolhas. Drenar o fluido de transmissão de um recipiente através da remoção do parafuso de dreno na parte inferior da transmissão com uma chave. Também remova o parafuso de drenagem na parte inferior do conversor de torque. O conversor de torque é entre a transmissão eo motor e deve ser acessível a partir de debaixo do veículo. Despeje 12 quart da General Motors Dexron fluido de transmissão no tubo.



Retirar a transmissão vareta. Limpe o fluido através da vareta com um pano limpo e recoloque a vareta na transmissão. Retirar a vareta e a leitura do nível do líquido. O nível deve estar entre " completa " e " Add, " como indicado na vareta. Se o nível estiver abaixo " acrescentar, " pay General Motors Dexron fluido de transmissão dentro do tubo.

Ver a linha de sucção da transmissão de fissuras. Se o tubo é quebrado, uma perda de ligação de vácuo e causar a transmissão de movimentar-se de forma irregular.

Ajustar o deslocamento de ligação. A passagem de ligação liga a alavanca de mudança em um suporte no lado do condutor da transmissão. A concepção do deslocamento ligação varia muito dependendo do veículo, mas o princípio básico é o mesmo. O elevador está ligado à transmissão de suporte com um parafuso ou grampo. Retire o prendedor com uma chave ou um alicate para liberar o link do suporte tensor, mova a alavanca de câmbio na posição de estacionamento. Gire o suporte de reboque ao seu extremo no sentido horário, e, em seguida, volte a ligar o linage para o suporte.

Substitua a vedação do corpo da válvula de controle, como você pode perder. Um derramamento de junta do corpo é uma causa muitas vezes esquecido de deslocamento errático. Infelizmente, a junta de vedação não pode ser inspeccionada para fugas sem removê-la, e, uma vez retirado, o selo tem de ser substituído. Deixe o motor esfriar, escorra a panela de óleo da transmissão e remover a caixa de velocidades com uma chave para expor o filtro. Remover os parafusos de fixação do filtro e diminuir o filtro de transmissão para expor o corpo da válvula. O filtro de parafusos à parte inferior do corpo da válvula. Remover os parafusos do corpo da válvula com uma chave e abaixar o corpo da válvula a partir da transmissão. Substituir a junta localizadas na parte superior do corpo de válvula com uma junta nova. Não aplicar selante de vedação para vedar o corpo da válvula. Apertar o corpo da válvula na transmissão. Apertar o filtro no corpo da válvula. Aplique selante de junta a uma nova junta de pan e fecha a vedação à transmissão. Preencha o fluido de transmissão.

Substituir o filtro de transmissão, se a transmissão de ainda se move de forma irregular. Deixe o motor esfriar, escorra a panela de óleo da transmissão e remover a caixa de velocidades com uma chave para expor o filtro. Remover os parafusos de fixação do filtro e diminuir o filtro de transmissão. Colocar o novo filtro contra a transmissão do filtro e apertar os parafusos. Aplique selante de junta a uma nova junta de pan e fecha a vedação à transmissão. Encha a transmissão com a General Motors Dexron fluido de transmissão.

Diagnosticar problemas do carro 05-06-2015 - 0 Comentários
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