Problemas com a montagem de motor



Motor balançando ou torção

A montagem do motor danificado ou não pode causar oscilação ou torção excessiva no bloco do motor, de acordo com a Automotive Repair local AA1 Car. O condutor pode notar um aumento na vibração do motor, principalmente em marcha lenta ou acelerando. Nos casos mais graves, onde a sua própria instalação de suporte do sistema e reiniciado todo o motor pode cair para fora da parte inferior do veículo. Motor de balanço e torcendo em veículos de tracção dianteira pode ser particularmente problemático porque o motor pode contatar o acelerador ou transferir ligação, inibindo o funcionamento e os componentes nocivos.

Radiador danos

Problemas com o motor danificado monta em veículos de tração traseira com a ventoinha do radiador acionado pelo motor pode causar o ventilador em contato com os lados do suporte do radiador, causando danos aos componentes internos do radiador. Polias e correias de transmissão também pode ser forçado a esfregar agressivamente contra outras partes do motor, o que os leva rapidamente para baixo. Isso pode levar a outros problemas, como erros de sincronismo do motor e sensores com defeito.

Perda de gases de escape e lesões articulares 

Motor de balanço excessiva pode fazer com que as ligações de tubo do motor, nas aberturas do tubo colector ou cauda para soltar, resultando na fuga do gás de escape. Selos também podem tornar-se enfraquecido ou rasgado, juntamente com CV articulações para dois eixos de transmissão. Se o suporte é danificada em particular uma extremidade de suporte pode criar um fenómeno conhecido como " binário, " que danifica principalmente juntas CV do veículo, provocando uma rápida deterioração. Se as juntas homocinéticas de um veículo são severamente danificado um motorista vai notar um som de clique vindo dos poços de roda durante as curvas apertadas.

Diagnosticar problemas do carro 17-03-2016 - 0 Comentários
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