Os sinais de uma perda de escape



Danos físicos e perdas

Faça uma inspeção visual do seu sistema de exaustão do veículo e se há sinais de danos físicos ou arranhões. Procurar sinais de fuligem no gás de escape e do terminal de escape, que é um sinal que não é construído a partir de uma perda de carbono.

Raspando o fundo do carro enquanto dirigia em uma calçada ou lombada é uma forma comum de causar danos ao tubo de escape. Buracos e arranhões podem causar o dreno para começar a vazar.



O sensor de oxigénio é o sistema de escape, e raspar o fundo do veículo, pode danificar o sensor de oxigénio, o que vai provocar fugas de gases de escape.

Verifique o chassis para sinais de ferrugem. Veículos mais antigos são vulneráveis ​​à ferrugem, e ferrugem vai comer metal, causando perdas no tubo de escape.

As juntas soldadas são lugares comuns para os gases de escape vazamentos. Confira todas as articulações no escape e verifique se não há ferrugem ou danos.

Agitação e barulho

Veículos com uma perda de gases de escape vai tremer e tremer quando em marcha lenta em um sinal vermelho. Um barulho diferente, como um clique ou popping, é um sinal comum de perda de escape. Um rugido alto, que é diferente do habitual sons que o carro faz é também um sinal de um problema de perda de gases de escape.

Ter um amigo acelerar suavemente o motor, enquanto que tem o capô e escuta para o exterior do veículo. Ouça um som profundo, gutural, ou sons crepitantes fortes diferentes do que você está acostumado a ouvir a partir da máquina.

Cheiro de gás

Cheirando um gás, enquanto as janelas do seu carro são enrolados é um sinal de perda de gases de escape. Este sinal é muitas vezes mais fácil de perceber nos meses frios, quando a conduzir com as janelas e aberturas estão abertas para que o ar quente. O cheiro não pode ser notado enquanto ele estiver fora do veículo, mas está sempre presente, como você está dirigindo.

Sistemas de Exaustão 04-03-2016 - 0 Comentários
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